0907166133
Tổng đài dịch vụ
Nền kinh tế toàn cầu phụ thuộc rất lớn vào ngành vận tải container, một lĩnh vực được thống trị bởi một số ít các hãng tàu siêu lớn. Tính đến năm 2025, ngành này tiếp tục chứng kiến những thay đổi năng động về công suất đội tàu, được thúc đẩy bởi sự mở rộng mạnh mẽ và các liên minh chiến lược. Bảng xếp hạng các hãng tàu được xác định dựa trên Công suất Đơn vị Tương đương Hai mươi feet (TEU) của đội tàu.
Dựa trên dữ liệu cập nhật mới nhất từ các nhà phân tích ngành (bao gồm Alphaliner), dưới đây là top 5 hãng tàu container lớn nhất theo công suất đội tàu trong năm 2025:
| Hạng | Hãng Tàu | Trụ Sở | Công Suất Đội Tàu (Xấp Xỉ) | Thị Phần | Liên Minh Chính (2025) |
| 1 | Mediterranean Shipping Company (MSC) | Thụy Sĩ | 6.4 – 6.6 Triệu+ | 20.2% | Độc Lập |
| 2 | Maersk | Đan Mạch | 4.5 – 4.6 Triệu+ | 14.3% | Gemini Cooperation (với Hapag-Lloyd) |
| 3 | CMA CGM | Pháp | 3.8 – 3.9 Triệu+ | 12.7% | Ocean Alliance |
| 4 | COSCO Shipping Lines | Trung Quốc | 3.3 – 3.4 Triệu+ | 10.6% | Ocean Alliance |
| 5 | Hapag-Lloyd | Đức | 2.3 – 2.4 Triệu+ | 7.4% | Gemini Cooperation (với Maersk) |
Mediterranean Shipping Company (MSC) đã củng cố vững chắc vị trí là hãng tàu container lớn nhất thế giới, vượt qua Maersk trong những năm gần đây nhờ chiến lược mua lại mạnh mẽ cả tàu mới và tàu đã qua sử dụng. Đội tàu khổng lồ và số lượng đơn đặt hàng đóng tàu mới lớn cho thấy sự thống trị lâu dài của hãng trên thị trường toàn cầu. MSC vận hành mạng lưới rộng khắp, kết nối hơn 500 cảng trên thế giới.
Mặc dù hiện đứng thứ hai về công suất TEU, Maersk đang chuyển đổi chiến lược để trở thành nhà cung cấp giải pháp logistics tích hợp toàn cầu, cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng đầu-cuối thay vì chỉ tập trung vào vận tải biển. Ông lớn Đan Mạch này cũng đang dẫn đầu về tính bền vững, đầu tư mạnh mẽ vào các tàu chạy bằng methanol để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040. Năm 2025, Maersk và Hapag-Lloyd ra mắt liên minh mới Gemini Cooperation.
Hãng tàu Pháp CMA CGM duy trì vị trí thứ ba vững chắc. Được biết đến với sự mở rộng đầy tham vọng và danh mục logistics đa dạng (bao gồm CEVA Logistics và mảng vận tải hàng không), CMA CGM là thành viên chủ chốt của Ocean Alliance. Công ty cũng là nhà đầu tư quan trọng vào nhiên liệu xanh như LNG (Khí tự nhiên hóa lỏng).
COSCO Shipping Lines, thuộc Tập đoàn Vận tải biển COSCO Trung Quốc, đại diện cho một doanh nghiệp nhà nước khổng lồ với mối liên kết sâu sắc với Sáng kiến Vành đai và Con đường. Là hãng tàu lớn nhất châu Á và là đối tác cốt lõi trong Ocean Alliance, COSCO đóng vai trò quan trọng trên các tuyến thương mại Đông-Tây chính.
Hãng tàu Đức Hapag-Lloyd hoàn thiện top 5. Sau sự thay đổi đối tác chiến lược, Hapag-Lloyd hiện là đồng sáng lập của Gemini Cooperation với Maersk, nhằm mục tiêu nâng cao chất lượng mạng lưới và độ tin cậy lịch trình thông qua mô hình 'hub-and-spoke' (trung tâm và nan hoa).
Alphaliner - Top 100 Container Operators. (Nguồn dữ liệu chính xác nhất của ngành về công suất đội tàu và xếp hạng, được cập nhật liên tục.)
Container News/Freightender - Bảng xếp hạng công suất TEU các hãng tàu container toàn cầu và các bài phân tích thị trường năm 2025.
Real Logistics/Vận Tải Nhanh - Cập nhật về sự thay đổi liên minh hãng tàu (Gemini Cooperation, Premier Alliance, Ocean Alliance) và dữ liệu công suất TEU mới nhất 2025.
Website chính thức của Maersk/Hapag-Lloyd - Thông tin về việc thành lập Liên minh Gemini Cooperation năm 2025.
Địa chỉ: 362/19 Ung Văn Khiêm, Phường Thạnh Mỹ Tây, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
Mst: 0313375737
Điện thoại: 028 6261 0555 - 0907 166 133
Email: info@strans-log.com
Website: www.strans-log.com