Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp

Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp

Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp

Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp

Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp
Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp
Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025: Tác động tới kinh tế và ngành vận tải logistics – Dự báo & kế hoạch cho doanh nghiệp
 08/04/2025 01:49 PM

    1. Bối cảnh Mỹ áp thuế trong tháng 4/2025

    Vào đầu tháng 4/2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố áp dụng một loạt mức thuế mới nhằm điều chỉnh cán cân thương mại và bảo vệ ngành công nghiệp nội địa. Cụ thể, mức thuế 10% được áp dụng cho tất cả hàng nhập khẩu từ ngày 5/4, và từ ngày 9/4, các quốc gia như Trung Quốc, Việt Nam, Lào và Campuchia phải đối mặt với mức thuế cao hơn, lên đến 94%, nếu không điều chỉnh chính sách thương mại của mình. ​

    2. Tác động đến nền kinh tế và ngành logistics

    • Chi phí logistics tăng cao: Thuế quan mới làm tăng chi phí nhập khẩu, kéo theo chi phí vận chuyển, kho bãi và phân phối cũng gia tăng đáng kể. ​

    • Chuỗi cung ứng gián đoạn: Nhiều doanh nghiệp buộc phải tìm nguồn cung thay thế ngoài các nước bị áp thuế, dẫn đến thời gian giao hàng kéo dài và tắc nghẽn tại các cảng. 

    • Doanh thu vận tải biển bị ảnh hưởng: Sản lượng hàng hóa giảm do nhập khẩu ít hơn, tác động trực tiếp đến các hãng tàu và doanh nghiệp dịch vụ logistics. ​

    3. Dự báo thị trường vận tải biển và xuất nhập khẩu tháng 4/2025

    • Xu hướng giảm: Khối lượng hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ dự kiến sẽ giảm mạnh do chi phí tăng cao, đặc biệt từ các quốc gia châu Á như Trung Quốc và Việt Nam. ​

    • Dịch chuyển dòng thương mại: Các tuyến hàng hải có thể dịch chuyển từ Trung Quốc sang Ấn Độ, Mexico hoặc các nước Đông Nam Á chưa bị áp thuế cao. ​

    • Áp lực lên các cảng trung chuyển: Các cảng tại Singapore, Malaysia hoặc Thái Lan có thể bị quá tải khi trở thành trung tâm trung chuyển mới. ​

    4. Kế hoạch kinh doanh gợi ý cho doanh nghiệp

    Đối với doanh nghiệp xuất nhập khẩu:

    • Tìm kiếm nhà cung cấp mới ở các thị trường không bị ảnh hưởng bởi thuế.​

    • Cân đối lại hợp đồng dài hạn và lượng tồn kho.​

    • Xây dựng chiến lược đa dạng hóa thị trường xuất khẩu.​

    Đối với doanh nghiệp logistics:

    • Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển và giảm chi phí cố định.​

    • Mở rộng dịch vụ đến các thị trường thay thế như Ấn Độ, Indonesia.​

    • Đầu tư vào công nghệ để tăng khả năng thích ứng và giảm thiểu rủi ro chuỗi cung ứng.

    5. Kết luận

    Chính sách thuế mới của Mỹ trong tháng 4/2025 không chỉ là đòn giáng mạnh vào ngành xuất nhập khẩu mà còn tạo áp lực lớn lên toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu. Các doanh nghiệp cần nhanh chóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng, đầu tư vào công nghệ và mở rộng thị trường để duy trì sức cạnh tranh trong bối cảnh biến động liên tục.

    Nguồn tham khảo:

    • Fraser Law Vietnam – “US Reciprocal Tariffs on Vietnam” – frasersvn.com

    • Business Mirror – “A looming storm: US tariffs to disrupt global supply chain” – businessmirror.com.ph

    • Hellenic Shipping News – “Container Shipping Market Outlook 2024–2025” – hellenicshippingnews.com

    • Due News – “Trade War Tensions Rise in 2025” – due.com

     

    CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VÀ KHO BÃI MIỀN NAM
    Địa chỉ: 362/19 Ung Văn Khiêm, Phường 25, Quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam
    Mst: 0313375737
    Điện thoại: 028 6261 0555 - 0907 166 133
    Email: info@strans-log.com
    Website: www.strans-log.com

    Danh mục bài viết

    Tin nổi bật